自动挡下坡时应该怎么做？挂D档踩刹车其实很危险，老司机这么做。哈尔滨租车今天就来给大家分享下我们的经验吧。

 

现如今国内社会经济正呈现出“井喷式”的发展态势，国内各行各业也在大环境的影响下有了一个较为明显的上升趋势。汽车行业无疑就是其中受益最大的产业之一。单从我国汽车普及度方面来看，现在我国汽车总保有量为3.4亿台，全国人数与汽车比值为四比一，这意味着我国每一个四口之家平均都能拥有一辆汽车。而消费者对于汽车的需求增多，也促进了整个汽车行业的稳步发展，如今国产汽车早已崛起，各种新车型每年都不断被推出，为整个市场注入了大量的新鲜活力。但要说到各个车型的最大区别，如今无疑就是自动档车与手动挡车的区别了。

 

现如今，自动挡车型与手动挡车型均分天下，这在很多年以前被认为是根本不可能的事情。在那个时候，自动挡车还只是刚刚出来，在自动档刚出来的时候，一众车主都认为这种变速箱实在是太“傻瓜式”了，完全将汽车的操作性给直接抹去了，因此在当时很多人都认为自动挡车不过是个伪命题而已，这样做的车企一定很快就会把精力放到手动挡车型上来。但事实证明他们错了。

 

如今的自动挡汽车意外的适合现在都市人的生活节奏，自动挡现在的大肆流行也隐隐有了替代传统手动挡之意，现在自动挡的主要优势为方便快捷且操作简单，出错概率小，驾驶难度不大，驾驶安全性更高。习惯了开自动挡的人，平时只需挂着个D档，就能自如活动了，省去了那些还要一边踩离合，一边挂档才能加速的麻烦事。不过，自动挡汽车虽然简便，但也绝不会仅仅是只要用到D档就行的，就比如说在自动挡下坡的时候，就绝不能只挂着D档下坡。

 

自动挡一直挂着D档踩刹车下坡，是存在很严重的安全隐患的，尤其是在长下坡路段的时候。这是因为，长时间在下坡路段踩着刹车下坡，会让刹车片与刹车盘产生持续的摩擦，当摩擦力度达到一定程度，刹车片与刹车盘之间的空气会剧烈膨胀，从而短暂的撑开刹车片引起刹车失灵。在下坡路段刹车失灵的后果非常严重，而且现在正值夏天，这种情况也会更容易出现，所以大家以后就不要只挂着D档踩刹车下坡了。

 

而开自动挡下坡时，老司机一般都会用L档，L档是自动挡的低速档，这个档位本身就具有控制速度，再配合适当的踩刹车，纵使实在下坡路段，车子的速度也很容易被稳住，从而不会出现什么安全问题。